米国株式市場は、政府機関閉鎖への懸念が残る中、10月3日の取引を上昇で終え、S&P 500とナスダックは新高値を記録しました。素材セクターとテクノロジーセクターが上昇を牽引した一方、エネルギーセクターと一般消費財セクターは軟調でした。米国10年国債利回りは4.09%に低下し、原油価格は供給過剰への懸念から4ヶ月ぶりの安値付近で推移しました。
米国政府機関は、会計年度が終了したにもかかわらず議会が予算合意に達しなかったため、閉鎖2日目を迎えました。下院は暫定的な資金供給措置を可決しましたが、医療費削減に関する上院での反対に直面し、行き詰まりました。多くの非必須連邦機関は業務停止を余儀なくされ、資金が再開されるまで職員は一時解雇されました。
米国は10月14日から、中国が所有、運航、または建造した船舶に対し、最大50%に達する可能性のある新たな港湾手数料を課す予定です。これは中国最大の海運会社であるCOSCOの影響力を制限するための「COSCO税」と見なされています。この動きにより、多くの海運会社は手数料を回避するため、韓国や日本で建造された船舶の使用に切り替えることを余儀なくされており、一方、COSCOは年間20億ドル以上の損失を被る可能性があります。専門家は、この措置が世界の貿易コストを増加させるだけでなく、輸送および造船における米中間の戦略的競争を反映していると指摘しています。
ブルームバーグが報じた草案によると、EUは鉄鋼輸入関税を50%に引き上げ、この関税が適用される前に輸入割当量をほぼ半減させる予定です。この新たな措置は、特に中国からの安価な鉄鋼の流入を阻止し、EUの関税水準を米国と同等にすることを目的としています。欧州の鉄鋼企業はこの動きを歓迎しており、世界的な過剰生産能力の中で鉄鋼産業を保護するために必要な措置であると見ています。
10月2日に開催された「ベトナム新経済フォーラム2025」での演説で、ホー・ドゥック・フック副首相は、ベトナムが科学技術、イノベーション、労働生産性の向上に基づき、広範かつ深遠な成長モデルへの転換を断固として行う必要があると強調しました。同氏は、これは2045年までに高所得国となる目標を達成するための不可欠な要件であると断言しました。新たな中央決議は、迅速かつ持続可能な発展と広範な国際統合のための「指針」と見なされています。
ベトナム市場に目を向けますと、10月2日の取引では、VN指数は午前の好調なスタートにもかかわらず、午後の強い売り圧力により12ポイント以上下落に転じました。下落銘柄数は上昇銘柄数の3倍に達し、市場全体の慎重な心理と広範な利益確定の動きを示しました。ここ数日間の膠着状態と狭い値動きは、今後、大きな変動が発生する可能性を示唆しており、投資家はリスク管理においてより慎重になる必要があります。
