Morning Chatty: CẬP NHẬT TIN TỨC SÁNG 09/10/2026

Áp lực lên chứng khoán Mỹ trong phiên 8/10 chuyển từ lợi suất trái phiếu sang giá năng lượng và triển vọng doanh thu AI. Dầu Brent tăng 4,1% lên 104,28 USD/thùng do rủi ro vận tải qua eo Hormuz và khoảng 1,3 triệu thùng/ngày sản lượng dầu Mỹ tại Vịnh Mexico tạm ngừng trước bão. Nasdaq giảm 1,25% và chỉ số bán dẫn Philadelphia giảm 3,4% trong khi lợi suất TPCP Mỹ kỳ hạn 10 năm giảm khoảng 5 điểm cơ bản xuống 5,227%. Cổ phiếu bán dẫn suy yếu dù lợi suất giảm cho thấy thị trường đang đánh giá lại triển vọng doanh thu và nhu cầu tài trợ vốn lớn của AI.

Việt Nam lần đầu đạt mức xếp hạng đầu tư theo đánh giá của R&I. Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng Nhật Bản nâng xếp hạng nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ (triển vọng Tích cực) lên BBB- (triển vọng Ổn định), dựa trên triển vọng tăng trưởng, dư địa tài khóa và khả năng chống chịu của cán cân đối ngoại. Việc đạt ngưỡng đầu tư tại R&I cải thiện đánh giá rủi ro tín dụng quốc gia và có thể mở rộng khả năng tiếp cận nhà đầu tư trái phiếu sử dụng thang xếp hạng này. Dù vậy, đây chưa phải việc các tổ chức xếp hạng lớn sẽ đồng loạt đưa Việt Nam vào nhóm đầu tư; chi phí huy động ngoại tệ vẫn chịu tác động từ mặt bằng lãi suất USD cao.

WTO nâng dự báo tăng trưởng khối lượng thương mại hàng hóa toàn cầu năm 2026 từ 1,9% lên 3,9%, trong đó các sản phẩm phục vụ AI, bán dẫn và trung tâm dữ liệu là động lực chính. Kim ngạch nhóm hàng này tăng 67% YoY và đóng góp 47% phần tăng giá trị thương mại hàng hóa thế giới trong nửa đầu năm. Dự báo mới củng cố môi trường đơn hàng của chuỗi điện tử và máy móc định hướng xuất khẩu tại Việt Nam, phù hợp với thực tế ba nhóm điện tử, máy móc và điện thoại đóng góp gần 78% phần tăng xuất khẩu chín tháng. Tuy nhiên, lực cầu toàn cầu tập trung vào các mặt hàng điện tử và điện máy chưa tạo ra sự phục hồi tương ứng ở dệt may, giày dép và tuyển dụng sản xuất trong nước.

Giá xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít trong ngày 8/10, nối tiếp áp lực giá nhiên liệu đã đẩy CPI tháng 9 tăng. Giá tối đa E10RON95-III tăng 1.065 đồng lên 28.254 đồng/lít; ngược lại, diesel giảm 589 đồng còn 29.128 đồng/lít. Sự phân hóa này làm tăng chi phí đi lại của hộ gia đình song rủi ro lạm phát vòng 2 vẫn chưa hiện hữu khi lạm phát cơ bản tháng 9 chưa ghi nhận mức tăng giá lan rộng tương ứng với cú sốc xăng dầu.

VN-Index đánh mất mốc 1.750 điểm trong phiên 8/10 khi lực bán gia tăng ở nhóm ngân hàng và bất động sản vốn hóa lớn. Chỉ số giảm 14,42 điểm (-0,82%) xuống 1.738,97 điểm; giá trị giao dịch HOSE tăng 4,71% lên 16.024 tỷ đồng, với 190 mã giảm so với 122 mã tăng. So với phiên trước, thị trường chuyển từ tích lũy thanh khoản thấp sang điều chỉnh cùng thanh khoản tăng nhẹ; lực cầu chưa hấp thụ hết áp lực bán tại nhóm cổ phiếu dẫn dắt. Vùng 1.700 điểm tiếp tục là vủng hỗ trợ gần nhất, còn tín hiệu hồi kỹ thuật từ trạng thái quá bán chưa đủ xác nhận xu hướng hồi phục bền vững.